Siège social mondial
No. 398, Xinhu 1st Rd, district de Neihu, ville de Taipei, 114, Taïwan
Cœur hybride à caloducs
2× 3DHP + 4× caloducs SCCHP déplacent et répartissent la chaleur plus efficacement.
Cooler Master V Series
V8 ACE
3DHP
Un comme deux.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes
17 % plus compact
V8 ACE 3DHP 137 × 139 × 168 mm
Concurrent dual-tower de référence 150 × 152 × 168 mm
24 % plus léger
V8 ACE 3DHP 1169 g
Concurrent dual-tower de référence 1525 g
Aperçu
L’ingénierie
derrière Un comme deux.
Les performances de refroidissement n’exigent pas toujours une seconde tour.
Elles viennent de la compréhension du mouvement de la chaleur.
Le V8 ACE 3DHP associe la technologie brevetée 3DHP, des caloducs SCCHP et deux ventilateurs de 30 mm dans un système thermique conçu pour maximiser le refroidissement en architecture simple tour.
Flux d’air réglé en pression
Deux ventilateurs 120 × 30 mm maintiennent le flux à travers des ailerons denses.
Modèles dédiés
Des conceptions AMD et Intel distinctes optimisent le refroidissement de chaque plateforme.
Performances validées
Classé n° 1 des ventirads air AMD simple tour par le laboratoire indépendant Cybenetics.
R&D
Suivez le
parcours thermique.
Chaque élément du V8 ACE 3DHP est conçu autour d’un objectif : gérer la chaleur plus efficacement. Suivez le parcours, de la captation à la dissipation, pour voir comment chaque composant contribue à Un comme deux.
01 / Captation de chaleur
Parcours thermique 3DHP
La troisième branche atteint le point chaud du CPU, captant une chaleur qu’un caloduc en U classique peut manquer.
02 / Distribution de chaleur
Caloducs hybrides
Deux caloducs 3DHP et quatre SCCHP répartissent la chaleur sur une plus grande partie de l’empilement d’ailerons.
03 / Dissipation de chaleur
Empilement d’ailerons dense
Une surface de refroidissement efficace plus large donne à l’air plus de chaleur à emporter.
04 / Flux d’admission
Ventilateur de pression avant
Un ventilateur 120 × 30 mm pousse l’air frais au cœur de l’empilement d’ailerons dense.
05 / Flux d’extraction
Ventilateur d’extraction arrière
Un second ventilateur 120 × 30 mm extrait l’air chauffé entièrement à travers le dissipateur.
06 / Stabilité des pales
Pales LCP
Les pales en polymère à cristaux liquides résistent à la flexion et aident à maintenir un flux d’air stable à plus haute vitesse.
07 / Optimisation plateforme
Montage adapté à la plateforme
La géométrie de la base et le réglage des caloducs sont optimisés séparément pour les processeurs Intel et AMD.
08 / Installation simplifiée
Ventilateurs latéraux coulissants
Faites glisser les clips de ventilateur au lieu de les retirer, pour des modules mémoire jusqu’à 45 mm de haut.
09 / Design V8
Sommet inspiré du moteur
Un design industriel affirmé, inspiré du caractère mécanique d’un moteur V8.
Preuves
Performances testées par Cybenetics
Testé par Cybenetics.
Conçu pour rivaliser
avec de plus grands ventirads.
Des tests indépendants classent le V8 ACE 3DHP AMD deuxième au classement général parmi tous les ventirads air testés, y compris les plus grandes architectures dual-tower.
1
Performances simple tour de référence
Ventirad air AMD simple tour le mieux classé dans la base Cybenetics testée.
2
Refroidissement par air global
Deuxième au classement général parmi tous les ventirads air testés, y compris les plus grandes architectures dual-tower.
Tests à pleine vitesse
Évalué en tests contrôlés à pleine vitesse pour mesurer les performances de refroidissement maximales.
Laboratoire indépendant
Résultats vérifiés par Cybenetics, laboratoire indépendant d’essais et de certification matériels.
Note de test : D’après les données de test AMD Cybenetics à pleine vitesse. Les résultats peuvent varier selon la configuration du système et les conditions de test.
3DHP
L’avantage
du troisième
caloduc.
Les caloducs en U conventionnels déplacent la chaleur par deux extrémités. La technologie brevetée 3DHP ajoute une troisième branche qui atteint le point chaud du CPU, créant un parcours supplémentaire vers le ventirad.
Extrémité de caloduc supplémentaire
Cible le point chaud du CPU avec un parcours thermique additionnel.
Architecture en T
Crée une troisième branche sans ajouter un caloduc complet.
Retour de chaleur plus rapide
Améliore la circulation vers la base pour un transfert thermique plus efficace.
Architecture hybride de caloducs
Six caloducs.
Un système.
Deux caloducs 3DHP brevetés captent la chaleur au point chaud du CPU. Quatre caloducs SCCHP la répartissent dans l’empilement d’ailerons. Ensemble, ils forment un système thermique unifié.
Point chaud CPU → réseau de caloducs hybride → empilement d’ailerons → flux d’air
Chaque étape est réglée pour éloigner la chaleur du processeur plutôt que de la laisser s’accumuler dans une zone du ventirad.
Meilleure utilisation des ailerons
Faites travailler
davantage
l’empilement d’ailerons.
Les dispositions classiques de caloducs concentrent la chaleur sur une zone plus restreinte du dissipateur. L’architecture hybride 3DHP étend la chaleur plus loin dans l’empilement d’ailerons, permettant à davantage du ventirad de participer à la dissipation.
Plus de 95 % d’utilisation des ailerons
Contre environ 70 % en disposition conventionnelle, d’après les tests internes Cooler Master.
Moins de zones thermiques mortes
La chaleur est répartie plus uniformément dans l’empilement d’ailerons, au lieu de rester concentrée près du centre.
Performances de refroidissement soutenues
Une surface de refroidissement plus active aide à maintenir les performances lors des charges prolongées.
Flux d’air
Flux d’air
Deux ventilateurs.
Deux rôles.
Les ventilateurs avant et arrière sont conçus pour des rôles d’air distincts. L’un construit la pression pour pousser l’air frais à travers le dissipateur. L’autre extrait efficacement l’air chauffé. Ensemble, ils maximisent le refroidissement tout en aidant à réduire le bruit indésirable.
Ventilateur avant à pales standard
Jusqu’à 2500 RPM pour construire la pression à travers l’empilement d’ailerons dense.
Ventilateur arrière à pales reverse ring
Jusqu’à 2050 RPM pour extraire l’air chauffé à travers le ventirad tout en conservant une face visible nette.
Vitesses décalées 2500 RPM/2050 RPM
Des régimes de fonctionnement différents aident à réduire le bruit harmonique entre les deux ventilateurs.
Stabilité des pales LCP
Moins de flexion.
Plus de flux d’air.
Le polymère à cristaux liquides offre deux fois la résistance structurelle nécessaire pour limiter la déformation des pales et les vibrations à plus haute vitesse. Cette stabilité maintient un jeu d’extrémité plus serré, réduit les fuites d’air et favorise une pression statique plus élevée.
Résistance structurelle ×2
Les pales LCP résistent à la flexion et aux vibrations à haute vitesse.
Jeu d’extrémité plus serré
Moins de flexion des pales réduit les fuites d’air aux extrémités.
Loop Dynamic Bearings
Conçus pour un fonctionnement fluide et une durabilité à long terme.
Plateforme
Refroidissement
adapté à la plateforme.
Deux plateformes.
Deux conceptions thermiques.
Les processeurs Intel et AMD ne génèrent ni ne transfèrent la chaleur de la même façon. Des modèles V8 ACE 3DHP distincts adaptent la géométrie de la base, la conception des caloducs et la capacité thermique à la plateforme visée.
Base convexe Intel
Épouse la surface légèrement bombée des processeurs de bureau Intel pour un contact plus complet.
Base plane AMD
Épouse le dissipateur plus plat AM4 et AM5 pour un contact plus uniforme.
3DHP adapté à la plateforme
Chaque réseau de caloducs est optimisé pour les caractéristiques thermiques de sa plateforme.
Note technique : les versions Intel et AMD utilisent des conceptions 3DHP différentes. Le modèle Intel vise 90 W de Q-Max, le modèle AMD 70 W. Le Q-Max mesure la capacité de transfert thermique du caloduc, et non la consommation électrique du processeur.
Empreinte compacte
Performances max.
Empreinte min.
Le V8 ACE 3DHP offre les performances de refroidissement de ventirads bien plus imposants dans une architecture simple tour compacte. Il laisse plus d’espace autour du socket CPU pour la mémoire, les composants de la carte mère et les évolutions futures, sans sacrifier la marge thermique.
Dégagement RAM de 45 mm
Les ventilateurs latéraux coulissants dégagent les modules mémoire jusqu’à 45 mm de haut sans retirer les clips.
Accès simple tour
Le dissipateur compact laisse plus d’espace autour du socket CPU, facilitant le montage, les mises à niveau et la maintenance.
Compatibilité compacte
Offre un refroidissement haut de gamme en simple tour, adapté à un plus large éventail de systèmes que les ventirads dual-tower plus volumineux.
Maîtrise acoustique
Le contrôle des ventilateurs
améliore l’acoustique.
Deux ventilateurs à la même vitesse peuvent renforcer les mêmes fréquences et créer une résonance indésirable. Le V8 ACE 3DHP décale les régimes avant et arrière pour réduire la résonance harmonique tout en conservant un flux d’air élevé.
Ventilateur avant 2500 RPM
Une vitesse plus élevée construit la pression statique nécessaire pour pousser l’air à travers l’empilement d’ailerons.
Ventilateur arrière 2050 RPM
Une vitesse plus basse extrait efficacement l’air chauffé du ventirad.
Décalage de vitesse volontaire
Des vitesses maximales différentes aident à réduire la résonance harmonique entre les ventilateurs.
Caractéristiques
Une architecture.
Deux plateformes.
Les modèles Intel et AMD partagent la même architecture de refroidissement, le même système de ventilateurs et le même design d’ensemble. La géométrie de base, la conception des caloducs 3DHP et la capacité thermique spécifiques à chaque plateforme sont optimisées selon le transfert de chaleur de chaque processeur.
Comparaison des modèles V8 ACE 3DHP
| Caractéristique | Modèle AMD | Modèle Intel |
|---|---|---|
| Prise en charge des plateformes | AMD AM5 / AM4 | Intel LGA 1851 / 1700 / 1200 / 1151 / 1150 / 1155 / 1156 |
| Géométrie de la base | Base plane pour processeurs AMD AM5 / AM4 | Base convexe pour le bombé des processeurs Intel LGA1700 / LGA1851 |
| Réglage 3DHP Q-Max | Cible 70 W par 3DHP | Cible 90 W par 3DHP |
| Dimensions | 138.95 × 136.47 × 167.3 mm |
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| Matériau du dissipateur | 2 × 3DHP / 4 × SCCHP / ailerons aluminium |
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| Ventilateur avant | 120 × 120 × 30 mm, 0–2500 ±250 RPM, 89.6 CFM, 3.85 mmH₂O, 37 dB(A) |
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| Ventilateur arrière | 120 × 120 × 30 mm, 0–2050 ±250 RPM, 61.0 CFM, 2.0 mmH₂O, 34 dB(A) |
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| Roulement | Loop Dynamic Bearing |
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| Garantie | 6 ans |
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