Siège social mondial
No. 398, Xinhu 1st Rd, district de Neihu, ville de Taipei, 114, Taïwan
Métal magistral. Puissance permanente.
• Construction tout aluminium haut de gamme
• Contrôleur Turbo Charge en option
• Pression d'air élevée
• Conception de moteur triphasé
La MasterFan A Series est disponible en deux configurations, selon la façon dont vous sollicitez votre système. Les A120 et A140 offrent l'ensemble des performances MasterFan A dès la sortie de la boîte — pales en aluminium de précision, stabilité d'un moteur triphasé et flux d'air soutenu à haute vélocité, conçu pour les configurations exigeantes. Pour ceux qui veulent aller plus loin, les A120 FC et A140 FC incluent un contrôleur dédié qui met le mode Turbocharge au bout de vos doigts — un overclocking instantané de vos ventilateurs au-delà des vitesses standard pour libérer une capacité de refroidissement maximale à la demande. La même base d'ingénierie. Un contrôle total sur l'intensité de votre sollicitation.
Conçu pour des performances extrêmes, le MasterFan A120 FC et le MasterFan A140 FC atteignent des vitesses Turbocharge soutenues grâce à des pales en aluminium résistantes à la déformation. Les deux modèles incluent un contrôleur dédié permettant aux utilisateurs d'activer instantanément le mode Turbocharge pour une capacité de refroidissement maximale. Offrant une pression statique massive de 13,15 mmH2 O, il excelle à pousser l'air à travers les espaces restreints et les radiateurs à haute densité, là où les ventilateurs classiques perdent en efficacité.
Le moteur triphasé intégré élimine toute instabilité pour garantir un démarrage ultra-silencieux ainsi que des performances supérieures et fiables, au service d'une efficacité système maximale.
Une pression d'air exceptionnelle est garantie par l'intégrité structurelle de la MasterFan A Series. Le cadre et les pales en aluminium haut de gamme résistent au gauchissement et conservent leur forme précise même à des vitesses intenses. Cette rigidité durable permet au ventilateur de surmonter la résistance des composants restrictifs, offrant un flux d'air ciblé et à haute vélocité qui réduit considérablement les températures du système.